Avropa avtomobil sənayesi Çinlə rəqabətdə geri qalır

Financial Times qəzetinin məlumatına görə, Avropa avtomobil istehsalçıları satışların azalması fonunda ciddi çətinliklərlə üzləşib. Volkswagen, BMW və Mercedes-Benz kimi aparıcı şirkətlər bu il üzrə mənfəət proqnozlarını aşağı salıblar. Buna səbəb kimi Çin istehsalçılarının daha münasib qiymətlərlə Avropa bazarının təxminən 10 faizini ələ keçirməsi göstərilir.

Eyni zamanda, ABŞ avtomobil bazarında vəziyyət fərqlidir. General Motors və Ford ikinci rübdə uğurlu nəticələr əldə etdikdən sonra illik mənfəət proqnozlarını artıran yeganə kütləvi istehsalçılar olub. Bu, ABŞ-da tətbiq olunan rüsumlar və Çin avtomobillərinə qoyulan məhdudiyyətlər nəticəsində yerli istehsalçıların bazarda üstünlük qazanması ilə əlaqələndirilir.

Qəzet qeyd edir ki, ABŞ-ın proteksionist siyasəti qısamüddətli üstünlük yaratsa da, uzunmüddətli perspektivdə Amerika avtomobil sənayesinin qlobal texnoloji standartlardan geri qalmasına səbəb ola bilər. Bu, sənaye üçün strateji risk yaradır.

Ümumilikdə, qlobal avtomobil bazarında rəqabət mənzərəsi dəyişir. Avropa istehsalçıları Çin rəqabəti qarşısında geri çəkilərkən, ABŞ bazarı proteksionist tədbirlər hesabına müvəqqəti qorunur. Lakin uzunmüddətli perspektivdə bu yanaşmanın nə dərəcədə effektiv olacağı sual altındadır.