В Азербайджане создается правовая база для внедрения беспилотных автобусов

В Азербайджане ведется подготовка правовой базы для внедрения автономных наземных транспортных средств. В законодательство впервые включены такие понятия, как "автономное транспортное средство", "оператор" и "центр дистанционного управления". Также определены уровни высокоавтоматизированного и полностью автоматизированного управления, что создает основу для правового регулирования в этой сфере.

Новые правила позволят на законных основаниях эксплуатировать беспилотные автобусы, движущиеся по специальным маршрутам, а также беспилотные поезда метро и системы трамваев и железных дорог с дистанционным управлением. Заместитель министра цифрового развития и транспорта Рахман Гумбатов отметил, что автономные транспортные средства будут иметь ряд преимуществ с экономической, экологической и с точки зрения безопасности точек зрения.

Эксперт по дорожному движению Аршад Гусейнов подчеркнул, что такие транспортные средства должны обладать всеми навыками, полностью заменяющими водителя, чтобы соблюдать правила дорожного движения без вмешательства извне. Также автономные транспортные средства будут иметь отличительные знаки.

Автономные транспортные средства смогут функционировать только после государственной регистрации и допуска к эксплуатации на территориях, определенных уполномоченными органами. На начальном этапе планируется тестирование и эксплуатация беспилотных автобусов на специально выделенных полосах или ограниченных маршрутах.

Контроль за процессом эксплуатации будут осуществлять операторы, действующие на основании специального свидетельства. Это означает, что даже при отсутствии водителя в транспортном средстве оператор в центре дистанционного управления будет следить за работой системы и сможет вмешаться при необходимости.